“Tekrar görüşmek üzere Diogo” - Okullar ve Yol

Wiz Khalifa tarafından yazılan Paul Walker'a adanmış şarkıyı dinlerken, Diogo Jota'yı seven birçok kişi müziği her zamankinden daha fazla hissetmekten kendini alamayacak. Portekiz, 3 Temmuz'da Liverpool ve milli takım için genç bir futbolcu olan Diogo Sousa'nın şiddetli bir araba kazasında trajik ölüm haberiyle uyandı. Makine - yüksek güçlü bir araba! Diogo, iyi bildiğimiz ancak unutmayı tercih ettiğimiz bir listeye katıldı: Bir neslin ikonu olan Paul Walker; yüksek güçlü bir arabada ölen bir diğer genç futbolcu Antonio Reyes; ve daha az ünlü, aynı derecede parlak birçok başkası. Kuralların yokluğundan kaynaklanmayan ölümler.

Sosyal yaşamın bir başka alanında: Okullarda cep telefonu kullanımı. Portekiz'de, ilk ve orta öğretimde (özellikle 1. ve 2. devrelerde) mobil cihazların kullanımına getirilen son yasak, olumlu etkiler gösterdi - Cumhuriyet Meclisi'ndeki duruşmalarda birkaç okul kurulu tarafından bildirildiği üzere , zorbalık vakalarında önemli bir azalma. Ne değişti? Elbette zorbalık her zaman yasaktı, ancak fark, zorbalığın yaygınlaştırıldığı araçların önlenmesinde yatıyor. Cihaza (cep telefonu) erişimi sınırlayarak, ihlal etme fırsatı da sınırlandırılıyor. Kural var, ancak artık onu çiğnemek gerçekten zor.

Peki aynı mantığı neden arabalara da uygulamıyoruz?

Hız sınırları onlarca yıldır yürürlükte. Alkollü araç kullanmanın cezaları iyi tanımlanmış. Ancak ihlaller teknik olarak kolay, sosyal olarak hoşgörülü ve istatistiksel olarak az cezalandırılmış durumda. Olasılıksal terimlerle, yakalanma riski düşüktür ve sonuç genellikle yalnızca hata ölümcül olduğunda ortaya çıkar.

Sorun yasaların yokluğu değil, onları ihlal etme konusunda teknolojik özgürlüktür. Tıpkı zorbalığı önlemek için çocukların cep telefonlarını ellerinden aldığımız gibi, belki de yollarımızdaki araçların 120 km/s hız sınırını aşma yeteneğini de ellerinden almalıyız. Bu özgürlüğe bir saldırı değil, yaşamın korunmasıdır. Accident Analysis and Prevention (Elsevier) dergisinde yayınlanan çığır açıcı bilimsel çalışmalara göre, otomatik hız sınırlama sistemleri (ISA – Intelligent Speed ​​​​Adaptation) ve alkol kilitleri, trafik kazalarının sayısını ve ciddiyetini önemli ölçüde azaltabilir.

Bilim ayrıca mobil cihaz kısıtlamalarının okullardaki etkilerini de destekliyor. Journal of Adolescence'da yayınlanan bir meta-analiz, okullarda akıllı telefonların yasaklanmasının sosyal kaygıyı, siber zorbalığı ve bilişsel dikkat dağıtıcı unsurları azaltmada doğrudan bir etkiye sahip olduğunu ve akademik performans ve ruh sağlığında belirgin iyileştirmeler sağladığını gösterdi.

Paralellik açıktır: Kullanıcıyı cezalandırmak tehlikeli davranışı durdurmak için yeterli olmadığında, çevre konusunda harekete geçmeliyiz. Cep telefonlarında bunu yapmaya başladık. Arabalarda, bir sonraki cenazeye kadar bireysel olgunluğa güvenmekte ısrar ediyoruz.

Belki de makinelerin öldürme yeteneğini ellerinden almanın zamanı gelmiştir. İnsanlara güvensizlikten değil, içlerinde yolculuk eden yaşama saygıdan. Diogo'nun ölümü sadece bir istatistik olmasın, bizi harekete geçmeye yönlendiren sessiz bir çığlık olsun - ahlakçılıkla değil, politik ve teknik cesaretle.